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作为两个国家级开发区 为什么航空基地的经济增长不如航天基地?
2020-10-03

陕西是中国航空工业最大的省份,其航空工业资源、工业规模、工业产值和人才数量约占全国的三分之一。同时,陕西也是中国航天领域实力最强的省份之一,在卫星服务业、卫星制造业、地面设备制造业等领域的科技水平和综合实力均居全国第一。

陕西省会Xi聚集了陕西大部分的航天资源。Xi安一直是中国航天工业重镇,AVIC西飞集团、中国航天四院、航天六院、航天五院分院等顶尖航天企业和科研院所聚集了中国近一半的航天科技产业。

航空基地计划

凭借强大的产业优势,国家于2010年6月将xi安严梁航空基地升级为陕西航空经济技术开发区(以下简称“航空基地”),将Xi安国民用航天产业基地升级为陕西航天经济技术开发区(以下简称“航天基地”)。

Xi延安阎良国家航空高新技术产业基地(以下简称“Xi延安航空基地”)于2004年8月经国家发改委批准,于2005年3月正式开工建设。是国内航空高科技产业的成长平台。2010年6月,国务院批准将xi航空基地重点园区升级为陕西航空经济技术开发区,Xi航空基地成为具有航空特色的国家级经济技术开发区。

xi国安民用航天工业基地是陕西、Xi两市政府与中国航天科技集团公司联合建设的航天科技产业和国家战略性新兴产业集聚区,也是Xi建设国际化多数城市的都市效率承载区。成立于2006年11月,2010年6月26日正式升格为国家陕西航天经济技术开发区。

Xi航天基地

航空基地和航天基地都是国家级开发区,双方在各自领域的实力毋庸置疑。但是我们明显感觉航天基地的经济增长比航空基地好很多。为什么会出现这种现象?主要有三个原因:

1.位置和交通影响

航空基地位于Xi延安市延梁区,距Xi市主城区约50公里,而航天基地位于Xi市主城区南部,与Xi主城区相连。

由于与Xi主城区的距离不同,航天基地在交通等基础设施建设和商业方面要比航空基地好得多,在吸引投资和人才方面优势明显,自然在经济增长方面更有优势。

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2.行业和定位的差异

航空基地是中国世界著名的航空城市,其产业聚焦于整个航空产业链的各个环节,旨在打造中国航空产业结构优化升级、促进国防与民用技术融合深度成长的“试验田”。

与航空基地相比,航天基地在工业类型上更加全面。除了航天产业,航天基地还重点发展新能源、新材料、新一代信息技术、服务外包、商业等产业。更广的产业类型,加上航天基地的区位优势,自然比航空基地经济增长更好。


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