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陕西高铁建设爆发!三条新的高速铁路畅通无阻 预计将在年内同时建成
2020-10-13

说起中国高铁,相信大家都不会陌生。特别是近年来,中国高铁建设发展迅速,许多地区的高铁网络趋于完善。高铁不仅让大家的旅途更加便捷,也加速了沿线增长的动员。高铁的影响已经无处不在,它的优势已经被越来越多的人认可。因此,全国各地都加快了高铁建设的进程,一些省市甚至出现了多条新高铁同步建设的“大爆发”。

今天老张给大家展示三条即将同时建成的新高铁:陕西十高铁、渝西高铁、西延高铁。

西施高速铁路

1.西10高速铁路

西部十号高速铁路从陕西省Xi市延伸至东部湖北省十堰市,连接陕西省和湖北省。全线从Xi安出发,向东经过湖北省蓝田县、商洛市、山阳县、郧西县,最后到达十堰市。

西十高铁全长约256公里,计划运营时速350公里。全程设计两线高速客运,预计总投资约460亿元。沿线共有7个车站,包括Xi东站、蓝田站、商洛西站、杨珊站、满川关站、云溪站和十堰东站。

高铁

2020年9月底,《新建铁路西安至十堰线情况影响陈诉书全文和民众到场说明公示》在中铁一院网站公示。这一公告不仅明确了西十线的详细走向和站点分布,也标志着全线前期的重大突破。

根据最新数据分析,西十高铁将于今年年底正式开工,总建设期为4.5年。预计全线将于2025年6月建成通车。

西十高铁是连接陕西东南部和湖北西北部最便捷的快速通道。全线建成后,最早可在45分钟内实现Xi至十堰的通道,将大大缩短两地的时空距离,为沿线各地的成长带来新的机遇。

西十高速铁路建成后,还可以与已经开通的汉十高速铁路无缝衔接,形成从安到武汉的高速铁路通道。在西十高速铁路的帮助下,陕西和湖北之间的交流越来越复杂。

xi安渝高速铁路

2.西樵高速铁路

渝西高铁北起陕西Xi,南至重庆,连接陕西、四川和重庆。全线从Xi安出发,向南经过安康、城口、开州、达州、万州,最终到达重庆主城。

渝西高铁全长约538公里,计划时速350公里,设计双线客运,预计总投资约1277亿元。其中,陕西段沿线共有6个车站,包括xi东站、太和站、柞水西站、镇安西站、慕童站和安康西站。

高铁

之前渝西高铁“工具线”严重分割,严重影响工程进度。爵后通过设立“双线计划”巧妙解决,经过努力,全线前期有了突破希望。

2020年6月,西樵高铁陕西段前期基本完成,为陕西段首条建设奠定了坚实基础;7月,《新建西渝高铁(安康至重庆段)可行性研究陈诉》检讨会在重庆召开,敲响了全线开工的“信号”。


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